Un 8e fluide et apaisé
L’engorgement chronique de la capitale organisé par Anne Hidalgo et les nouveaux modes de transports ont rendu chaque déplacement pénible, voire périlleux. Loin d’être partagé, l’espace public est anarchique et disputé. Le piéton sera le bénéficiaire prioritaire de notre politique des déplacements.
Nos propositions
- Sanctuariser les trottoirs pour les seuls piétons dont c’est le refuge
- Veiller à la tolérance zéro contre les incursions sur les trottoirs des trottinettes et des vélos
- Sécuriser des pistes cyclables continues, compatibles avec la vie et l’activité des quartiers, sur les grands axes structurants (Malesherbes, Boétie, Haussmann, Tronchet, Constantinople, Londres, Courcelles)
- Réaliser un audit des places de parking vacantes, y compris dans les parkings d’entreprise, à réinsérer sur le marché locatif
- Encourager la colocation des places de parking
- Etudier l’implantation de zones de garage sécurisées pour les vélos, notamment aux abords de la Gare Saint-Lazare et des zones denses de bureau
- Réguler la circulation et le stationnement gênant des autocars de tourisme dans l’arrondissement, tout particulièrement à proximité des sites touristiques
- Permettre la pré-réservation en ligne des zones de livraison par les commerçants et leurs fournisseurs
POUR ALLER + LOIN : promouvoir un réseau de navettes électriques interquartier pour améliorer la desserte des équipements et des lieux les plus fréquentés par les habitants du 8e
